Глава пятая. Домой.

   Дорогу домой запланировали с 2 ночевками (в Паличе и в Жешуве). В первый переезд решили заскочить на сербскую природную достопримечательность  «меандр реки Увац». Правда, это обошлось в два-три дополнительных часа пути, но оно того стоило. Очень необычное и красивое место!

Панорама реки Увац с ближней смотровой площадки

Вид на реку с дальней смотровой площадки

Обитатель здешних краев - сип

Сип на фоне гор

   Видели и сипов (птиц, которые почти вымерли, а потом их популяция была восстановлена). Отдельно стоит упомянуть 6 км дороги от трассы к реке. Раздобитая гравийка! Когда мы уже уезжали, подъехала группа каких-то восточных азиатов и ну с такой надеждой в голосе спрашивали, не приехали ли мы сюда какой-нибудь ДРУГОЙ дорогой! Нет, дорога туда одна. Хотя на самом деле, на первой передаче проезжается вполне себе спокойно. Если нет дождя.

Не самый худший участок гравийки

Мотоциклист на белорусских номерах

   Дальше уже до самого дома ехали без приключений и интересных посещений. В Паличе сходили в наш теперь уже любимый ресторан Абрахам (третий раз ездили на Балканы, и третий раз на обратном пути заезжали в него). Как всегда: быстро, дешево, вежливо и очень вкусно!

   Стоит отметить, что назад Словакию проезжали по дороге Мишкольц->Токай->Требишов->Вранов-над-Топлеу->Стропков, что бы объехать платные участки. Дорога очень понравилась. Да, она на пол часа дольше, чем если ехать через Кошице и Прешов, зато намного менее загружена.

   В последний день переезд Жешув->Минск прошел нудно и однообразно. До границы снова ехали огородами. Единственно, когда свернули в Янув-Любельском с s19, то гугл-карты отправили из Дзволы прямой дорогой в Горай (а не через Фрамполь) по довольно убитой дороги. Но если не разгоняться, то ехать можно. Границу прошли за стандартные два часа.

   Родина встретила туманом и дождем. Зато отопление уже включили!

Следующая глава. Немного статистики.